欧州委員会ガイダンス 第2.3版(2024年4月) / 附属書I 機械の設計及び製造に関する必須安全衛生要件の解説

§349 乗降場における安全

§349 — Safety at landings

欧州委員会が公表する公式ガイダンス第2.3版(2024年4月)の参考訳です。ガイドは法的拘束力を持たず、疑義がある場合は英語版が基準となります。色付きの枠は指令本文の引用、それ以外が欧州委員会の解説です。

4.1.2.8.5. 着陸
4.1.2.8.5 Landings
乗降場にいる人と移動中のキャリア又はその他の可動部分との接触によるリスクは、防止されなければならない。
Risks due to contact of persons at landings with the moving carrier or other moving parts must be prevented.
キャリアが乗降場にないときに人が走行区域に転落することによるリスクがある場合には、このリスクを防止するためにガードを取り付けなければならない。当該ガードは、走行区域の方向に開いてはならない。当該ガードには、キャリアの位置によって制御され、次のことを防止するインターロック装置を取り付けなければならない。
Where there is a risk due to persons falling into the travel zone when the carrier is not present at the landings, guards must be fitted in order to prevent this risk. Such guards must not open in the direction of the travel zone. They must be fitted with an interlocking device controlled by the position of the carrier that prevents:
ガードが閉じてロックされるまで、搬送装置が危険な動きをしない。
— hazardous movements of the carrier until the guards are closed and locked,
輸送船が該当する着陸地点に停止するまで、ガードを開けるのは危険である。
— hazardous opening of a guard until the carrier has stopped at the corresponding landing.
セクション4.1.2.8.5に定める要件は、乗降場にいる人に対するリスクを扱っている。この要件は、狭義の固定された乗降場に停止する吊上げ機械、及び適切な場合には当該吊上げ作業の安全を確保するために取り付けられる安全部品に適用される。二つのリスクが考慮される。すなわち、動いているキャリア又は機械のその他の可動部品との接触によるリスク(例えば、キャリアに当たり若しくは押しつぶされ、又は可動部品に挟まれるリスク)、及びキャリアが乗降場にないときに乗降場にいる者が走行区域に墜落するリスクである。多くの場合、同じ手段を両方のリスクに対する保護に使用することができる。
The requirement set out in section 4.1.2.8.5 deals with risks for persons on the landings. It is applicable to lifting machinery serving fixed landings in the strict sense and, where appropriate, to safety components fitted to ensure the safety of such lifting operations. Two risks are considered: risks due to contact with the moving carrier or other moving parts of the machine (such as, for example, the risk of being hit, or crushed by the carrier or entrapped by the moving parts) and the risk of a person at the landing falling from a height into the travel zone when the carrier is not at the landing. Often, the same means can be used to protect against both risks.
階段昇降機の製造者は、昇降機の乗降時に階段から転落するリスクを低減するための措置をとらなければならないが、乗降場から階段を転落するリスクを防止するためガードを取り付けることまでは期待されていない。このリスクは階段昇降機が設置されているか否かにかかわらず存在するためである。
The manufacturer of a stair lift must take measures to reduce the risk of falling down the stairs when getting on and off the lift, but he is not expected to fit a guard to prevent the risk of falling down the stairs from the landings, since this risk exists whether or not a stair lift is installed.
セクション4.1.2.8.5第2段落に規定するインターロック付きガードは、キャリアがない場合に走行区域へのすべてのアクセスを防止する乗場扉、又は人が走行区域に到達することを防止する障壁でありうる。当該ガードの仕様は、特定のカテゴリーの機械に関する整合規格に含まれている。安全距離、可動式ガードの設計、ガードのインターロック装置、及び機械へのアクセスのための台又は通路からの墜落を防止する手段に関する整合規格も、乗降場のガードの設計に関係しうる。
The interlocking guards referred to in the second paragraph of section 4.1.2.8.5 may be landing doors that prevent all access to the travel zone in absence of the carrier or barriers that prevent persons from reaching the travel zone. Specifications for such guards are included in harmonised standards for specific categories of machinery. Harmonised standards on safety distances, on the design of moveable guards, on interlocking devices for guards and on means of preventing falling from platforms or walkways for access to machinery may also be relevant for the design of guards on landings.
固定された乗降場の間で人を吊り上げるよう設計された機械の乗場扉の施錠装置は、附属書Vに示す安全部品の一覧に含まれていることに留意すべきである――§389:附属書V第17項に関する解説を参照。
It should be noted that devices for locking landing doors for machinery designed for lifting persons between fixed landings are included in the list of safety components given in Annex V – see §389: comments Annex V item 17.
4.1.3. 目的適合性
4.1.3 Fitness for purpose
吊上げ機械又は吊り具が上市され、又は初めて使用開始される場合、製造者又はその認定代理人は、適切な措置を講じ、又は講じさせることにより、使用可能な状態の機械又は吊り具が、手動式であるか動力式であるかを問わず、その指定された機能を安全に果たすことができることを確保しなければならない。
When lifting machinery or lifting accessories are placed on the market or are first put into service, the manufacturer or his authorised representative must ensure, by taking appropriate measures or having them taken, that the machinery or the lifting accessories which are ready for use — whether manually or power-operated — can fulfil their specified functions safely.
4.1.2.3項に規定する静的試験及び動的試験は、使用開始の準備ができたすべての吊上げ機械について実施しなければならない。
The static and dynamic tests referred to in section 4.1.2.3 must be performed on all lifting machinery ready to be put into service.
機械を製造者の施設又はその認定代理人の施設で組み立てることができない場合には、使用場所で適切な措置を講じなければならない。それ以外の場合には、当該措置は製造者の施設又は使用場所のいずれかで講じることができる。
Where the machinery cannot be assembled in the manufacturer's premises or in the premises of his authorised representative, the appropriate measures must be taken at the place of use. Otherwise, the measures may be taken either in the manufacturer's premises or at the place of use.
上肢及び下肢による(ISO 13857:2008)
by upper and lower limbs (ISO 13857:2008).
固定式及び可動式ガードの構造
construction of fixed and movable guards.
設計及び選択のための原則
Principles for design and selection.
パート2:作業台及び通路(ISO 14122-2:2001)
Part 2: Working platforms and walkways (ISO 14122-2:2001).