欧州委員会ガイダンス 第2.3版(2024年4月) / 附属書I 機械の設計及び製造に関する必須安全衛生要件の解説

§203 機械の組立品の停止制御

§203 — Stop controls for assemblies of machinery

欧州委員会が公表する公式ガイダンス第2.3版(2024年4月)の参考訳です。ガイドは法的拘束力を持たず、疑義がある場合は英語版が基準となります。色付きの枠は指令本文の引用、それ以外が欧州委員会の解説です。

1.2.4.4. 機械の組立品
1.2.4.4 Assembly of machinery
一体として作動するよう設計された機械又は機械の部分の場合、機械は、非常停止装置を含む停止制御が、継続的な運転が危険となりうる場合には、機械自体だけでなく関連するすべての装置も停止させることができるように設計及び製造されなければならない。
In the case of machinery or parts of machinery designed to work together, the machinery must be designed and constructed in such a way that the stop controls, including the emergency stop devices, can stop not only the machinery itself but also all related equipment, if its continued operation may be dangerous.
セクション1.2.4.4に定める要件は、機械の組立品の製造者が実施したリスクアセスメントに従って適用されなければならない――§38:第2条(a)第4ダッシュに関する解説を参照。セクション1.2.4.2により認められる、通常停止制御が機械の組立品の構成ユニットの一部のみを停止させる可能性は、機械のその他の要素の運転の継続が危険状態を生じさせうる場合には適用されない。同様に、機械の組立品の一つのユニットの操作者が緊急時に組立品の関連するユニットを停止できることが重要な場合には、非常停止装置は組立品のすべての関連する部分に作用しなければならない。
The requirement set out in section 1.2.4.4 must be applied according to the risk assessment carried out by the manufacturer of an assembly of machinery – see §38: comments on the fourth indent of Article 2 (a). The possibility of a normal stop control stopping only certain of the constituent units of an assembly of machinery permitted by section 1.2.4.2 does not apply if continued operation of other elements of the machinery may give rise to a hazardous situation. Similarly, where it is important for operators of one unit of an assembly of machinery to be able to stop related units of the assembly in an emergency, the emergency stop devices must act on all the related parts of the assembly.
機械の組立品が異なる通常停止制御及び非常停止装置により制御される異なるゾーンに分割されている場合には、これらのゾーンは明確に定められ、機械の組立品のどの要素がどのゾーンに属するかが明確に示されなければならない。ゾーン間のインタフェースは、一つのゾーンでの運転の継続が、停止されたその他のゾーンにおいて危険状態を生じさせないよう設計されなければならない。
If an assembly of machinery is divided into different zones controlled by different normal stop controls and emergency stop devices, these zones must be clearly defined and it must be clearly indicated which elements of the assembly of machinery belong to which zone. The interfaces between zones shall be designed in such a way that continued operation in one zone cannot give rise to hazardous situations in other zones which have been stopped.