欧州委員会ガイダンス 第2.3版（2024年4月） ／ 附属書I 機械の設計及び製造に関する必須安全衛生要件の解説
§295 座席拘束装置
§295 — Seat restraint system
欧州委員会が公表する公式ガイダンス第2.3版（2024年4月）の参考訳です。ガイドは法的拘束力を持たず、疑義がある場合は英語版が基準となります。色付きの枠は指令本文の引用、それ以外が欧州委員会の解説です。
1.1.8. 座席配置
3.2.2. Seating
機械が横転又は転倒した場合に、機械によって運ばれる操作者その他の者が機械の部分と地面との間に挟まれるリスクがある場合、特に3.4.3項又は3.4.4項に規定する保護構造を装備した機械の場合には、その座席は、作業に必要な動作又は座席のサスペンションにより生じる構造物に対する相対的な動作を制限することなく、人を座席に保持するよう設計され、又は拘束システムを装備しなければならない。当該拘束システムは、リスクを増大させる場合には取り付けるべきではない。
Where there is a risk that operators or other persons transported by the machinery may be crushed between parts of the machinery and the ground should the machinery roll or tip over, in particular for machinery equipped with a protective structure referred to in section 3.4.3 or 3.4.4, their seats must be designed or equipped with a restraint system so as to keep the persons in their seats, without restricting movements necessary for operations or movements relative to the structure caused by the suspension of the seats. Such restraint systems should not be fitted if they increase the risk.
セクション3.2.2に定める要件は、セクション1.1.8に定める座席に関する一般的な要件を補完するものである。
The requirement set out in section 3.2.2 is complementary to the general requirements on seating set out in section 1.1.8.
セクション3.2.2は、機械が横転又は転倒した場合に、操作者又はその他の輸送される者が投げ出されることによる押しつぶしのリスクを扱っている。セクション3.4.3に規定する横転及び転倒保護構造は、関係する者が保護された空間内に保持される場合にのみその役割を果たすことができる。この目的のため、機械は次のいずれかでなければならない。
Section 3.2.2 deals with the risk of crushing due to ejection of operators or other transported persons in case machinery rolls or tips over. The roll-over and tip-over protective structures referred to in section 3.4.3 can only fulfil their role if the persons concerned are maintained within the protected volume. For this purpose, machinery must either:
機械が横転又は転倒した場合に操作者が投げ出されることを防止するよう設計されていること
be designed to prevent operators from being thrown out if the machinery rolls or tips over,
操作者が投げ出されることを防止するよう設計された座席を備えていること
be provided with seats designed to prevent operators from being thrown out, or
適切な取付点を有する座席拘束装置を取り付けた座席を備えていること
be provided with seats fitted with a seat restraint system with adequate anchorage points.
座席拘束装置は、開閉が容易で、操作者の必要な動きをできる限り制限しないものでなければならない。これは、例えば運転者が頻繁に運転位置を離れ戻らなければならない産業用トラックのような機械にとって特に重要である。操作者の安全が座席拘束装置の締結に依存する場合には、拘束装置の使用に関する必要な説明を与えなければならない――§263：セクション1.7.4.2(k)に関する解説を参照。
Seat restraint systems must be easy to open and close and restrict the necessary movements of the operator as little as possible. This is particularly important for machinery such as, for example, industrial trucks, where the driver may have to frequently leave and return to the driving position. Where the safety of the operators depends on the closure of a seat restraint system, the necessary instructions on the use of the restraint system must be given – see §263: comments on section 1.7.4.2 (k).
セクション3.2.2の最後の文は、場合によっては拘束装置がリスクを増大させうるため取り付けるべきでないことを認めている。これは、例えばキャブ又は保護構造が取り付けられていない小型の移動式機械、又は立ち乗り運転者を有する機械に当てはまりうる。走行中に運転者の大きな動きを必要とするアクティブライディング用に設計された機械に拘束装置を取り付けることも実行不可能な場合がある。落下物保護構造のみを装備した機械には、通常、拘束装置は必要ない。
The last sentence of section 3.2.2 recognises that, in some cases, restraint systems should not be fitted because they may increase the risk. This may be the case, for example, on small mobile machinery that is not fitted with a cab or a protective structure or machinery with a standing ride-on driver It may also be impracticable to fit a restraint system on machinery designed for active riding that demands extensive movement of the driver while travelling. Restraint systems are not usually required on machinery equipped with a falling-object protective structure only.