欧州委員会ガイダンス 第2.3版（2024年4月） ／ 附属書I 機械の設計及び製造に関する必須安全衛生要件の解説
§201 1.2.4.2. 運転停止
§201 — Operational stop
欧州委員会が公表する公式ガイダンス第2.3版（2024年4月）の参考訳です。ガイドは法的拘束力を持たず、疑義がある場合は英語版が基準となります。色付きの枠は指令本文の引用、それ以外が欧州委員会の解説です。
1.2.4.2. 運転停止
1.2.4.2 Operational stop
運転上の理由により、アクチュエータへのエネルギー供給を遮断しない停止制御が必要な場合には、停止状態を監視し、維持しなければならない。
Where, for operational reasons, a stop control that does not cut off the energy supply to the actuators is required, the stop condition must be monitored and maintained.
セクション1.2.4.2は、運転上の理由、例えば機械のより容易な又はより迅速な再始動を可能にするため、セクション1.2.4.1が求める通常停止制御に加えて、アクチュエータへのエネルギー供給を遮断しない停止制御を設ける必要がありうることを認めている。その場合、制御システムの故障が意図しない始動につながりうるため、制御システムは、始動制御装置を使用して意図的に再始動されるまで機械が停止したままであることを確保するため、停止状態を監視する手段を含まなければならない。監視に関する制御システムの部分は、適切な性能レベルを有しなければならない制御システムの安全関連部とみなされる――§184：セクション1.2.1に関する解説を参照。
Section 1.2.4.2 recognises that, for operational reasons, for example, in order to permit an easier or more rapid restart of the machinery, it may be necessary to provide, in addition to the normal stop control required by section 1.2.4.1, a stop control that does not cut off the energy supply to the actuators. Since, in that case, a failure in the control system could lead to an unintended start, the control system must include the means of monitoring the stop condition in order to ensure that the machinery remains at a stop until it is intentionally restarted using the start control device. The part of the control system relative to the monitoring is to be considered as a safety related part of the control system that must have an adequate level of performance – see §184: comments on section 1.2.1.