欧州委員会ガイダンス 第2.3版（2024年4月） ／ 附属書I 機械の設計及び製造に関する必須安全衛生要件の解説
§202 緊急停止装置。
§202 — Emergency stop devices
欧州委員会が公表する公式ガイダンス第2.3版（2024年4月）の参考訳です。ガイドは法的拘束力を持たず、疑義がある場合は英語版が基準となります。色付きの枠は指令本文の引用、それ以外が欧州委員会の解説です。
1.2.4.3. 緊急停止
1.2.4.3 Emergency stop
機械には、実際の又は差し迫った危険を回避できるよう、一又は複数の非常停止装置を設けなければならない。
Machinery must be fitted with one or more emergency stop devices to enable actual or impending danger to be averted.
以下の例外が適用されます。
The following exceptions apply:
停止時間を短縮しないため、又はリスクに対処するために必要な特別な措置を講じることを可能にしないために、非常停止装置がリスクを低減しない機械
machinery in which an emergency stop device would not lessen the risk, either because it would not reduce the stopping time or because it would not enable the special measures required to deal with the risk to be taken,
携帯式の手持ち及び／又は手動誘導式の機械
portable hand-held and/or hand-guided machinery.
当該装置は、次のとおりでなければならない。
The device must:
明確に識別でき、視認しやすく、迅速にアクセスできる制御装置を備えていること。
have clearly identifiable, clearly visible and quickly accessible control devices,
新たなリスクを生み出すことなく、危険な工程をできるだけ速やかに停止する。
stop the hazardous process as quickly as possible, without creating additional risks,
必要に応じて、特定のセーフガード措置を発動する、または発動を許可する。
where necessary, trigger or permit the triggering of certain safeguard movements.
停止指令の後に非常停止装置の能動的な操作が終了した場合、当該指令は、非常停止装置の作動状態が特に解除されるまで、その作動状態によって維持されなければならない。停止指令を発することなく装置を作動状態にすることができてはならない。装置の作動状態の解除は適切な操作によってのみ可能でなければならず、装置の作動状態を解除しても機械が再起動してはならず、再起動を可能にするだけでなければならない。
Once active operation of the emergency stop device has ceased following a stop command, that command must be sustained by engagement of the emergency stop device until that engagement is specifically overridden; it must not be possible to engage the device without triggering a stop command; it must be possible to disengage the device only by an appropriate operation, and disengaging the device must not restart the machinery but only permit restarting.
非常停止機能は、運転モードにかかわらず、常に利用可能かつ作動可能でなければならない。
The emergency stop function must be available and operational at all times, regardless of the operating mode.
非常停止装置は、他の安全防護措置を補完するものでなければならず、その代替であってはならない。
Emergency stop devices must be a back-up to other safeguarding measures and not a substitute for them.
非常停止装置は、停止指令を与える制御システムに接続された特定の制御装置と、更なるリスクを生じさせることなく機械の危険な機能をできる限り迅速に停止させるために必要な構成部品又はシステムとから成る。
An emergency stop device comprises a specific control device linked to the control system that gives a stop command and the components or systems necessary to stop the hazardous functions of machinery as quickly as possible, without creating any further risks.
非常停止装置は、とられたその他の保護方策にもかかわらず危険状態又は危険事象が生じた場合に、操作者が機械の危険な機能をできる限り迅速に停止させることを可能にすることを意図している。非常停止はそれ自体では保護を提供しないため、セクション1.2.4.3の最後の文は、非常停止装置の取付けは、ガード及び保護装置のようなその他の安全防護方策の補助であり、それらの代わりではないことを強調している。しかしながら、非常停止により、操作者は危険な状況が事故に至ることを防止し、又は少なくとも事故の結果の重大性を低減することができる。非常停止はまた、操作者が機械の誤作動による機械の損傷を防止することを可能にしうる。
Emergency stop devices are intended to enable operators to stop the hazardous functions of machinery as quickly as possible if, despite the other protective measures taken, a hazardous situation or event arises. The emergency stop does not itself provide protection, which is why the last sentence of section 1.2.4.3 stresses that fitting an emergency stop device is a back-up to other safeguarding measures such as guards and protective devices, not a substitute for them. However, an emergency stop can enable operators to prevent a dangerous situation from resulting in an accident or at least reduce the severity of the consequences of an accident. An emergency stop may also enable operators to prevent malfunctioning of the machinery from damaging the machinery.
セクション1.2.4.3第1段落は、原則として、機械に一又は複数の非常停止装置を取り付けることを求めている。セクション1.2.4.3第2段落は、非常停止装置が求められない二つの例外を定めている。第一の例外は、非常停止装置が通常停止制御と比較してリスクを低減しない場合、又は新たなリスクを生じさせる場合である。これは、例えば、安定性の喪失又は機械の部品の破損のリスクのような更なるリスクを生じさせることなく、通常停止制御により得られるよりも大幅に迅速な停止を得ることが不可能な場合に当てはまりうる。非常停止制御が設けられない場合には、通常停止制御装置は、緊急時に機械を停止するために使用できるよう、機械に不慣れな者にとっても、明確に識別可能で、明確に視認でき、迅速にアクセス可能でなければならない。第二の例外は、携帯式の手持ち式及び／又は手動誘導式機械に関するものである――§278：セクション2.2.1に関する解説を参照。
The first paragraph of section 1.2.4.3 requires machinery to be fitted, as a general rule, with one or more emergency stop devices. The second paragraph of section 1.2.4.3 sets out two exceptions where emergency stop devices are not required. The first exception is where an emergency stop device would not reduce the risk compared with the normal stop control or would create new risks. This may be the case, for example, if it is not possible to obtain a significantly quicker stop than is obtained by the normal stop control without creating further risks, such as, for example, the loss of stability or the risk of break-up of parts of the machinery. In cases where an emergency stop control is not provided, the normal stop control device must be clearly identifiable, clearly visible and quickly accessible, also for people not familiar with the machine, so that it can be used to stop the machinery in an emergency. The second exception concerns portable hand-held and/or hand- guided machinery – see §278: comments on section 2.2.1.
セクション1.2.4.3第3段落及び第4段落は、非常停止装置の設計に関する要件を定めている。
The third and fourth paragraphs of section 1.2.4.3 set out requirements for the design of emergency stop devices:
第一に、非常停止制御装置は明確に識別可能で明確に視認できなければならない。緊急事態においては一瞬の反応が決定的となりうるため、これは重要である。通常、非常停止制御装置は黄色の背景に赤色である。
Firstly, the emergency stop control devices must be clearly identifiable and clearly visible. This is important because, in an emergency situation, a split-second reaction may be crucial. Usually, emergency stop control devices are red against a yellow background.
第二に、非常停止制御装置は迅速にアクセス可能でなければならない。この要件は、制御装置の種類の選択と、取り付ける制御装置の数及び配置の双方に影響を及ぼす。
Secondly, emergency stop control devices must be quickly accessible. This requirement has consequences for both the choice of the type of control device and the number and location of control devices to be fitted.
非常停止制御装置は、手で操作するきのこ形ボタンであることが多い。しかしながら、例えば操作者の両手が巻き込まれうる場合のように、操作者が非常停止に手を届かせることが困難となるリスクがある場合には、足で操作する非常停止制御装置、又は身体のその他の部分で操作できるバーが望ましいことがある。
Frequently, emergency stop control devices are hand-operated mushroom-type buttons. However, where there is a risk that the operator may have difficulty to reach the emergency stop, for example, if both of the operator's hands may be caught up, foot-operated emergency stop control devices, or bars that can be operated by other parts of the body may be preferable.
例えばコンベヤのような連続搬送機械のように、危険区域が長い距離にわたる機械では、非常停止制御はワイヤー又はロープにより作動させることができる。
On machinery where the danger zones extend over a long distance, for example, on continuous handling machinery such as conveyors, emergency stop controls can be activated by wires or ropes.
非常停止制御装置は迅速にアクセス可能でなければならないため、取り付ける装置の数及び配置は、機械の大きさ及び構成、操作者の数、危険区域の位置並びに作業位置及び保守箇所の位置を考慮して決定されなければならない。特に、ばく露される者が時間内に危険区域から退避できない場合に始動を防止できるよう、機械を始動する操作者から見えない危険区域内、又は人が閉じ込められうる機械の区域に、追加で非常停止制御装置を取り付ける必要がありうる――§195：セクション1.2.2第6段落に関する解説を参照。
Since emergency stop control devices must be quickly accessible, the number and the location of the devices to be fitted must be decided taking account of the size and configuration of the machinery, the number of operators, the location of the danger zones and the location of the workstations and maintenance points. In particular, it may be necessary to additionally fit emergency stop control devices within danger zones that are not visible to the operator starting the machinery or in areas of machinery where persons might be trapped, in order to enable any exposed persons to prevent starting if they cannot leave the danger zone in time – see §195: comments on the sixth paragraph of section 1.2.2.
第3段落第2ダッシュは、非常停止装置は、追加のリスクを生じさせることなく、危険なプロセスをできる限り迅速に停止させなければならないと規定している。この要件を満たす手段は、機械の特性に依存する。場合によっては、アクチュエータへのエネルギー供給を直ちに遮断することで十分である。制御された停止が必要な場合には、停止過程の間アクチュエータに動力を供給したままにし、停止が達成された後にエネルギー供給を遮断することができる。場合によっては、追加のリスクを生じさせないため、例えば機械の部品の落下を防止するため、停止が達成された後も一定の構成部品への電力供給を維持する必要がありうる。
The second indent of the third paragraph specifies that the emergency stop device must stop the hazardous process as quickly as possible, without creating additional risks. The means to fulfil this requirement depend on the characteristics of the machinery. In some cases, an immediate cut-off of the energy supply to the actuators is sufficient. Where a controlled stop is necessary, the actuators may remain under power during the stopping process and the energy supply may be cut off once stopping is achieved. In some cases, to avoid creating additional risks, it may be necessary to maintain the power supply to certain components even after stopping is achieved, for example, to prevent parts of the machinery from falling.
第3段落第3ダッシュは、危険状態を回避し又は除去するため、機械の停止以外の動作も必要となりうる場合に言及している。例えば、機械が停止した後、操作者の身体の一部が挟まれ又は閉じ込められうる箇所を開放し、又はその開放を可能にする必要がありうる。その場合、非常停止装置は、当該動作を自動的に作動させるか、少なくとも当該動作を制御できるよう設計されなければならない。安全のために必要な場合には、機械の一定の機能（例えば冷却システム又は集じん機）は停止させてはならない。
The third indent of the third paragraph refers to cases where actions other than the stopping of the machinery may also be needed to avoid or remove the hazardous situation. For example, once the machinery has stopped, it may be necessary to open or to permit the opening of points where parts of the operator's body may be caught or trapped. In such cases, the emergency stop device must be designed to trigger such actions automatically or, at least, to permit such actions to be controlled. Where necessary for safety, certain functions of the machinery shall not be stopped (such as, for example cooling systems, or dust extractors).
セクション1.2.4.3第4段落に定める要件は、非常停止装置が作動した後の機械の不用意な再始動のリスクを防止することを目的としている。この要件は、解除に特定の意図的な動作を必要とする「ロックイン」型の非常停止装置を取り付けることにより満たすことができる。非常停止制御装置の解除は、機械を再始動させるのではなく、通常の始動制御装置を使用した機械の再始動を可能にするのみでなければならない――§199：セクション1.2.3に関する解説を参照。
The requirement set out in the fourth paragraph of section 1.2.4.3 aims to prevent the risk of inadvertent restarting of the machinery after the emergency stop device has been activated. This requirement can be met by fitting emergency stop devices of the 'lock-in' type needing a specific deliberate action to disengage them. The disengagement of the emergency control device must not restart the machinery but only permit the restarting of the machinery using the normal start control device – see §199: comments on section 1.2.3.
セクション1.2.4.3第5段落は、運転モードにかかわらず、非常停止機能が常に利用可能かつ作動可能であることを求めている――§204：セクション1.2.5に関する解説を参照。
The fifth paragraph of section 1.2.4.3 requires the emergency stop function to be available and operational at all times, regardless of the operating mode – see §204: comments on section 1.2.5.
非常停止に関する仕様は、規格EN ISO 13850に示されている。
Specifications for emergency stops are given in standard EN ISO 13850.
非常停止装置に関する具体的なガイダンスは§413に示されている。
Specific guidance on emergency stop devices are given in section §413.
13850:2015).
13850:2015).