欧州委員会ガイダンス 第2.3版(2024年4月) / 附属書I 機械の設計及び製造に関する必須安全衛生要件の解説

§355 産業用リフトトラックにおける荷重制御

§355 — Loading control on industrial lift trucks

欧州委員会が公表する公式ガイダンス第2.3版(2024年4月)の参考訳です。ガイドは法的拘束力を持たず、疑義がある場合は英語版が基準となります。色付きの枠は指令本文の引用、それ以外が欧州委員会の解説です。

1991年6月14日の理事会会合の議事録に含まれる声明において、荷重制御に関する要件が産業用リフトトラックにとって問題となりうることが認められた。
It was recognised, in a statement included in the minutes of the Council meeting of 14 June 1991, that the requirement relating to loading control might be problematic for industrial lift trucks:
「理事会及び欧州委員会は、現在の技術水準では、産業用トラックを含む一定の機械がこの要件を全面的には満たさない可能性があると判断した。この点の適用における問題は、検討のため機械委員会に付託される。」
"The Council and the Commission found that, in the current state of the art, certain machinery, including industrial trucks, might not meet this requirement in its entirety. Any problems in applying this point would be submitted to the Machinery Committee for examination."
指令98/37/EC第6条(2)に基づき設置された機械委員会は、可変リーチトラックに吊り上げる荷により転倒モーメントを超えることを防止する装置を取り付けることに技術的な困難はないため、上記の「産業用トラック」に関する声明は、伸縮式ブームを有する可変リーチリフトトラック(テレハンドラー)には適用されず、産業用マスト式リフトトラックにのみ適用されることを示した。
The Machinery Committee set up according to Article 6 (2) of Directive 98/37/EC indicated that the above statement relating to ‘industrial trucks’ did not apply to variable reach lift trucks with a telescopic boom (telehandlers) but only to industrial mast lifting trucks, since there was no technical difficulty in fitting variable reach trucks with devices to prevent the overturning moment being exceeded as a result of the load being lifted.
1991年6月14日の理事会及び欧州委員会の声明は、指令2006/42/EC附属書Iセクション4.2.2に定める要件の適用に関して、産業用マスト式リフトトラックについて引き続き有効である。しかしながら、技術水準はセクション4.2.2に定める要件に近づくよう発展することが期待される。この発展は、関連する整合規格の改訂に反映される。
The statement by the Council and the Commission of 14 June 1991 remains valid for industrial mast lifting trucks with respect to the application of the requirement set out in section 4.2.2 of Annex I to Directive 2006/42/EC. However, it is expected that the state of the art will develop to approach the requirement set out in section 4.2.2. This development will be reflected in the revision of the relevant harmonised standards.