欧州委員会ガイダンス 第2.3版(2024年4月) / 附属書I 機械の設計及び製造に関する必須安全衛生要件の解説

§304 搭乗運転者による走行の動きの制御

§304 — Control of travel movements by a ride-on driver

欧州委員会が公表する公式ガイダンス第2.3版(2024年4月)の参考訳です。ガイドは法的拘束力を持たず、疑義がある場合は英語版が基準となります。色付きの枠は指令本文の引用、それ以外が欧州委員会の解説です。

3.3.2. 開始/移動
3.3.2. Starting/moving
搭乗型運転者を有する自走式機械のすべての走行運動は、運転者が制御装置の位置にいる場合にのみ可能でなければならない。
All travel movements of self-propelled machinery with a ride-on driver must be possible only if the driver is at the controls....
セクション3.3.2第1段落に定める要件は、搭乗運転者付きの自走式機械の安全な走行には運転者が常に制御していることが必要であるという事実に由来する。運転者が制御装置の位置にいない場合には機械の走行を開始できてはならず、運転者が運転位置を離れた場合には機械が動力により走行を継続できてはならない。搭乗運転者による制御又は遠隔制御による制御のいずれかのために設計された機械の場合には、この要件は搭乗制御モードにのみ適用される――§293:セクション3.1.1(b)に関する解説を参照。
The requirement set out in the first paragraph of section 3.3.2 stems from the fact that safe travel movement of self-propelled machinery with a ride-on driver requires the driver to be permanently in control. It must not be possible to start travel movements of the machinery if the driver is not at the controls and it must not be possible for the machinery to continue travelling under power if the driver leaves the driving position. In the case of machinery designed for control either by a ride-on driver or by means of a remote control, this requirement only applies to the ride-on control mode – see §293: comments on section 3.1.1 (b).
セクション3.3.2第1段落に定める要件は、次の場合には満たされているとみなすことができる。
The requirement set out in the first paragraph of section 3.3.2 can be considered to be fulfilled if:
制御装置が、手を離すと中立に戻るホールド・トゥ・ラン式であり、かつ
the control devices are of the hold-to-run type, returning to neutral when released and
機械の走行の動きを制御するための制御装置に運転者用キャブの外部から容易にアクセスできない場合
the control devices for controlling travel movements of the machinery are not easily accessible from outside the driver's cab.
これら二つの条件が満たされない場合には、運転者が制御装置の位置にいない場合に走行の動きを防止するためその他の措置をとらなければならない。当該措置には、例えば、制御装置を支えるアームレストのセンサー、座席の位置センサー又は座席スイッチのようなイネーブル装置の取付けが含まれうる。当該装置は、その他のリスクを生じさせることを避け、機械の振動又は運転中の運転者の予見可能な動きにより作動することを避けるよう選択及び設計されなければならない。当該装置及びその制御システムへの統合は、適切な性能レベルを有しなければならない――§184:セクション1.2.1に関する解説を参照。
If these two conditions are not met, other measures must be taken to prevent travel movements if the driver is not at the controls. Such measures may include, for example, fitting an enabling device such as a sensor on the armrest supporting the control devices, a position sensor in the seat or a seat switch. Such devices shall be chosen and designed to avoid creating other risks and to avoid triggering by vibrations of the machinery or by foreseeable movements of the driver while driving. The devices and their integration into the control system must have an adequate performance level – see §184: comments on section 1.2.1.