欧州委員会ガイダンス 第2.3版（2024年4月） ／ 附属書I 機械の設計及び製造に関する必須安全衛生要件の解説
§212 可動部品
§212 — Moving parts
欧州委員会が公表する公式ガイダンス第2.3版（2024年4月）の参考訳です。ガイドは法的拘束力を持たず、疑義がある場合は英語版が基準となります。色付きの枠は指令本文の引用、それ以外が欧州委員会の解説です。
1.3.7. 可動部品に関連するリスク
1.3.7 Risks related to moving parts
機械の可動部分は、事故につながりうる接触のリスクを防止するよう設計及び製造されなければならず、リスクが残る場合には、ガード又は保護装置を設けなければならない。
The moving parts of machinery must be designed and constructed in such a way as to prevent risks of contact which could lead to accidents or must, where risks persist, be fitted with guards or protective devices.
作業に関わる可動部分の偶発的な詰まりを防止するため、必要なあらゆる措置を講じなければならない。予防措置を講じたにもかかわらず詰まりが生じるおそれがある場合には、適切なときは、装置の詰まりを安全に解消できるよう、必要な特定の保護装置及び工具を提供しなければならない。
All necessary steps must be taken to prevent accidental blockage of moving parts involved in the work. In cases where, despite the precautions taken, a blockage is likely to occur, the necessary specific protective devices and tools must, when appropriate, be provided to enable the equipment to be safely unblocked.
取扱説明書及び可能な場合には機械上の標識により、これらの特定の保護装置及びその使用方法を示さなければならない。
The instructions and, where possible, a sign on the machinery shall identify these specific protective devices and how they are to be used.
セクション1.3.7第1段落は、機械に関わる事故の主要な原因の一つを扱っている。機械の可動部品との接触は、衝撃、摩擦、切断又は切断分離、せん断、刺し又は穿刺、押しつぶし、巻き込み及び引込み又は挟まれによる傷害を引き起こしうる。
The first paragraph of section 1.3.7 deals with one of the primary causes of accidents involving machinery. Contact with moving parts of machinery can cause injury due to impact, abrasion, cutting or severing, shearing, stabbing or puncture, crushing, entanglement and drawing-in or trapping.
ガード又は保護装置に頼ることなく、可動部品との接触による危険源を除去し又はリスクを低減するため、いくつかの方策をとることができる。
Several measures can be taken to eliminate hazards or reduce risks due to contact with moving parts without recourse to guards or protective devices.
場合によっては、可動部品自体の設計により、例えば作動部品が機械的危険源を生じさせないよう作動力を制限すること、又は可動部品の質量及び／又は速度、したがってその運動エネルギーを制限することにより、リスクを回避し又は低減することができる。
In some cases, risks can be avoided or reduced by the design of the moving parts themselves, for example, by limiting the actuating force so that the actuated part does not generate a mechanical hazard, or by limiting the mass and/or speed of the moving parts and hence their kinetic energy.
可動部品は、例えば機械のフレームの内部、十分な高さ、又は保護構造から十分な距離のように、通常は人がアクセスできない場所に配置し、手が届かないことを確保することができる。
Moving parts can be located in places where they are normally inaccessible to persons, such as, for example, inside the frame of the machinery, at a sufficient height or at a sufficient distance from protective structures to ensure that they cannot be reached.
安全距離の寸法は規格EN ISO 13857に示されている。
Dimensions for safety distances are given in standard EN ISO 13857.
押しつぶし、せん断又は引込みのリスクを防止するため、可動部品と固定部品又はその他の可動部品との間に十分なすき間を設けることができる。
Sufficient gaps can be provided between moving parts and fixed parts or other moving parts to prevent the risks of crushing, shearing or drawing in.
押しつぶしのリスクを防止するために必要なすき間の寸法は、規格EN 349に示されている。
Dimensions for the necessary gaps to prevent risks of crushing are given in standard EN 349.
上肢及び下肢による（ISO 13857:2008）
by upper and lower limbs (ISO 13857:2008).
部品自体の設計又は安全距離若しくはすき間により可動部品によるリスクを防止することが不可能な場合には、ガード又は保護装置により当該部品へのアクセスを防止しなければならない。
Where it is not possible to prevent risks due to moving parts by the design of the parts themselves or by means of safety distances or gaps, access to such parts must be prevented by means of guards or protective devices.
セクション1.3.7第2段落及び第3段落は、作業に関与する可動部品の詰まりの問題を扱っている。詰まり自体が危険な状況を生じさせない場合であっても、詰まりの発生は、損傷及び生産損失を避けるため操作者に迅速な介入を求めることが多く、それにより危険な介入の可能性が高まる。したがって、製造者は、可能な限り詰まりを防止するよう機械を設計し、完全には防止できない場合には、可動部品の詰まりを、望ましくはガードを取り外す必要なく、安全に解除できる手段を提供しなければならない。詰まり解除の手段は機械の関連部分の標識により識別されなければならず、その場合に従うべき操作方法は製造者の取扱説明書に明示されなければならない――§271：セクション1.7.4.2(q)に関する解説を参照。その目的のために特殊な機器が必要な場合には、機械とともに提供されなければならない――§117：セクション1.1.2(e)に関する解説を参照。
The second and third paragraphs of section 1.3.7 deal with the problem of the blockage of moving parts involved in the work. Even if a blockage does not itself create a dangerous situation, the occurrence of blockages often requires operators to intervene quickly in order to avoid damage and loss of production, thereby increasing the likelihood of dangerous intervention. Manufacturers must therefore design machinery as far as possible to prevent blockages and, where they cannot be completely prevented, provide the means to enable moving parts to be safely unblocked, preferably without the need to remove guards. The means for unblocking must be identified by a sign on the relevant part of the machinery, whilst the operating method to be followed in such cases must be specified in the manufacturer's instructions – see §271: comments on section 1.7.4.2 (q). If special equipment is required for that purpose, it must be provided with the machinery – see §117: comments on section 1.1.2 (e).