Regulation (EU) 2023/1542 ／ 第XIV章 最終規定
第94条 見直し
Article 94 — Review
1. 2031年6月30日までに、欧州委員会は、本規則の適用並びに環境、人の健康及び域内市場の機能に対するその影響について見直し、報告書を作成し、欧州議会及び理事会に提出しなければならない。
1. By 30 June 2031, the Commission shall review and draw up a report on the application of this Regulation and its impact on the environment, human health and the functioning of the internal market and submit it to the European Parliament and to the Council.
2. 技術的進歩及び加盟国において得られた実務経験を考慮し、欧州委員会は、その報告書に、本規則の次の側面に関する評価を含めなければならない。
2. Taking account of technical progress and practical experience gained in Member States, the Commission shall, in its report, include an evaluation on the following aspects of this Regulation:
(a)汎用携帯用電池の定義に該当する共通形式の一覧
(a)the list of common formats falling under the definition of portable batteries of general use;
(b)附属書Iに定める制限に適合しない電池の輸出禁止を導入する必要性の可能性を含め、第II章に定める持続可能性及び安全性の要件
(b)the sustainability and safety requirements laid down in Chapter II, including the possible need to introduce an export ban on batteries which are non-compliant with the restrictions set out in Annex I;
(c)第III章に定めるラベル表示及び情報の要件
(c)the labelling and information requirements laid down in Chapter III;
(d)the battery due diligence requirements laid down in Articles 48 to 53;
(e)分別回収目標を伴う携帯用電池の二つの下位区分、すなわち充電式携帯用電池及び一次携帯用電池を導入する可能性、並びに汎用携帯用電池のための分別回収目標を導入する可能性を含め、第VIII章に定める廃電池の管理に関する措置
(e)the measures regarding management of waste batteries laid down in Chapter VIII, including the possibility of introducing two sub-categories of portable batteries namely rechargeable and non-rechargeable portable batteries, with separate collection targets, and of introducing a separate collection target for portable batteries of general use;
(f)第IX章に定める電池パスポートに関する措置
(f)the measures regarding the battery passport set out in Chapter IX;
(g)違反、並びに第93条に定める罰則の効果性、比例性及び抑止性
(g)infringements and the effectiveness, proportionality and dissuasiveness of penalties as set out in Article 93;
(h)電池部門の競争力及びそれへの投資に対する本規則の影響、並びに本規則から生じる行政上の負担の分析
(h)analysis of the impact of this Regulation on the competitiveness of, and on the investments in, the batteries sector, and of the administrative burden resulting from this Regulation.
適切な場合には、第1項に規定する報告書には、本規則の関連する規定の改正のための立法提案を添付しなければならない。
Where appropriate, the report referred to in paragraph 1 shall be accompanied by a legislative proposal for amendment of the relevant provisions of this Regulation.
3. 規則(EC) No 1907/2006の改正を考慮し、欧州委員会は、その報告書に、本規則第6条、第86条、第87条及び第88条を改正するための立法提案の必要性に関する具体的な評価を含めなければならない。
3. Taking into account the revision of Regulation (EC) No 1907/2006, the Commission shall in its report include a specific evaluation of the need for a legislative proposal to amend Articles 6, 86, 87 and 88 of this Regulation.
4. 欧州委員会は、自らの事業、その子会社及び支店の事業並びにそのバリューチェーンの事業に関する人権への悪影響及び環境への悪影響についての企業の義務を含め、持続可能な企業統治及びデューディリジェンスに関する規則を定める連合の立法行為が採択された場合には、それに照らして第VII章の改正が必要かどうかを評価しなければならない。
4. The Commission shall assess whether any amendment to Chapter VII is necessary in the light of the adoption, if any, of Union legislative acts laying down rules on sustainable corporate governance and due diligence, including obligations for companies regarding human rights adverse impacts and environmental adverse impacts in relation to their own operations, the operations of their subsidiaries and branches, and their value chain operations.
欧州委員会は、第1段落に規定する立法行為のいずれかの発効日から12か月後、又は2031年6月30日のいずれか早い日までに、当該評価の結果を含む報告書を公表しなければならない。適切な場合には、欧州委員会は、その報告書に第VII章を改正する立法提案を添付しなければならない。
The Commission shall publish a report containing the results of such assessment by 12 months after the date of entry into force of any of the legislative acts referred to in the first subparagraph, or by 30 June 2031, whichever is the earliest. Where appropriate, the Commission shall accompany its report with a legislative proposal amending Chapter VII.
5. 2031年6月30日までに、欧州委員会は、特に車輪のない車両に動力を供給する電池を含めることにより、第3条第(11)号の「LMT電池」の定義の範囲を拡大することの実行可能性及び技術的帰結を評価する報告書を欧州議会及び理事会に提出しなければならない。当該報告書には、適切な場合には立法提案を添付しなければならない。
5. By 30 June 2031, the Commission shall submit a report to the European Parliament and the Council assessing the feasibility and the technical consequences of extending the scope of the definition of ‘LMT battery’ in Article 3, point (11), in particular by including batteries powering non-wheeled vehicles. The report shall be accompanied, where appropriate, by a legislative proposal.
6. 2025年1月1日までに、欧州委員会は、軽輸送手段用に設計された充電式電池、及び指令2012/19/EUの対象となる特定の区分の電気・電子機器に組み込まれた充電式電池のそれぞれについて、共通充電器のための整合規格を導入する最善の方法を評価しなければならない。指令2014/53/EU第3条(4)に基づく無線機器の区分及びクラスのための充電装置は、当該評価の範囲から除外される。
6. By 1 January 2025, the Commission shall assess how best to introduce harmonised standards for a common charger for, respectively, rechargeable batteries designed for light means of transport, as well as for rechargeable batteries incorporated into specific categories of electrical and electronic equipment covered by Directive 2012/19/EU. Charging devices for categories and classes of radio equipment under Article 3(4) of Directive 2014/53/EU shall be excluded from the scope of that assessment.